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注意！印尼清關(guān)“紅燈期”預(yù)警！
曾出口到印尼的外貿(mào)人或多或少了解過，當(dāng)?shù)赜幸粋€(gè)外貿(mào)人聞之色變的詞，叫做“清關(guān)紅燈期”。在印尼海關(guān)分為紅燈海關(guān)和綠燈海關(guān)，紅燈是印尼對(duì)本地企業(yè)的一種保護(hù)政策，如果某種出口貨物在印尼海關(guān)紅燈的話，海關(guān)為了保護(hù)本地生產(chǎn)的類似貨物企業(yè)，就會(huì)對(duì)出口企業(yè)貨物進(jìn)行
2024-12-09 295
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達(dá)飛超越馬士基！跨太平洋航線市場(chǎng)大洗牌
根據(jù)Alphaliner的最新研究報(bào)告，11月份，在跨太平洋航線上，達(dá)飛集團(tuán)（CMA CGM）、馬士基以及中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)占據(jù)了領(lǐng)先地位，且這三家班輪公司所部署的運(yùn)力相當(dāng)接近。具體數(shù)據(jù)顯示，達(dá)飛集團(tuán)在跨太平洋航線上的市場(chǎng)份額于11月達(dá)到了13.2%，成功
2024-12-09 322
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注意！海關(guān)新要求：報(bào)關(guān)單境內(nèi)目的地和境內(nèi)貨源地不可填報(bào)“xx
中國(guó)國(guó)際貿(mào)易單一窗口 2024年11月21日更新01系統(tǒng)更新內(nèi)容根據(jù)海關(guān)總署業(yè)務(wù)部門要求，對(duì)貨物申報(bào)系統(tǒng)功能進(jìn)行優(yōu)化，具體內(nèi)容如下：1、針對(duì)量小價(jià)高商品增加申報(bào)數(shù)量核對(duì)提醒。2、針對(duì)目的地（指進(jìn)口報(bào)關(guān)單境內(nèi)目的地）/貨源地（指出口報(bào)關(guān)單境內(nèi)貨源地）為
2024-11-25 525
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馬士基宣布多條航線附加費(fèi)！涉及上海、寧波、廈門等港口！
伴隨美國(guó)總統(tǒng)大選的正式結(jié)束，特朗普即將回歸白宮，他曾多次提及要對(duì)中國(guó)商品加征高達(dá)60%關(guān)稅的措施或近段時(shí)間，航運(yùn)巨頭馬士基調(diào)整了多條航線的旺季附加費(fèi)（PSS），涉及亞洲多個(gè)港口至不同的目的地。11月21日，馬士基發(fā)布公告稱，為確保繼續(xù)提供全球服務(wù)，將
2024-11-25 374
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全球班輪公司運(yùn)力百強(qiáng)最新排名（2024年11月）
根據(jù)Alphaliner最新公布的數(shù)據(jù)，截止11月9日，全球在運(yùn)營(yíng)集裝箱船數(shù)量共計(jì)7154艘，總運(yùn)力為3113.85萬TEU，折合約3.69億載重噸。其中，前三大班輪公司總運(yùn)力占全球市場(chǎng)的46.28%。全球班輪公司運(yùn)力排名前三是地中海航運(yùn)（619.0
2024-11-14 244
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運(yùn)價(jià)繼續(xù)下跌！四大航線全部下滑
美東罷工后，運(yùn)價(jià)持續(xù)調(diào)整，最新一期SCFI指數(shù)出爐，連續(xù)七周下滑，跌幅收窄但仍面臨淡季下行壓力。船公司開始減少航班，應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化，同時(shí)考慮調(diào)整定價(jià)策略，預(yù)計(jì)下周運(yùn)價(jià)有望止跌。美東碼頭工人罷工雖然僅持續(xù)3天，但其影響仍在持續(xù)發(fā)酵。罷工結(jié)束后，運(yùn)價(jià)仍在調(diào)
2024-10-16 353
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漲價(jià)通知！船公司宣布：這些航線運(yùn)費(fèi)要上漲！下個(gè)月生效！
近期，船公司們又再次宣布了新一輪運(yùn)價(jià)調(diào)整計(jì)劃，馬士基、赫伯羅特、萬海等船公司相繼調(diào)整部分航線的費(fèi)率，涉及地中海、南美、近洋航線等...11月4日生效！馬士基宣布上調(diào)遠(yuǎn)東至地中海FAK10月10日，馬士基發(fā)布公告，為了繼續(xù)為您提供廣泛的高質(zhì)量服務(wù)組合，
2024-10-12 269
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船公司提醒：寧波港出貨必須提供DGD和MSDS
所有通過寧波港口進(jìn)口、過境、轉(zhuǎn)運(yùn)或出口的訂艙，都必須提供DGD（危險(xiǎn)品申報(bào)）和MSDS（化學(xué)品安全技術(shù)說明書）10月8日，達(dá)飛（CMA CGM）發(fā)布重要公告，提醒客戶注意中國(guó)海事局針對(duì)危險(xiǎn)品進(jìn)出口實(shí)施的新規(guī)定。根據(jù)新規(guī)，所有通過寧波港口進(jìn)口、過境、轉(zhuǎn)
2024-10-12 343
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突發(fā)！港口火災(zāi)！
因鋰電池引發(fā)的火災(zāi)一起又一起！加拿大蒙特利爾港火災(zāi)據(jù)媒體報(bào)道，9月23日加拿大蒙特利爾港一個(gè)裝有鋰離子電池的集裝箱發(fā)生火災(zāi)，觸發(fā)了附近居民的臨時(shí)居家令。該事件發(fā)生在港口其中一個(gè)存放了15000公斤鋰電池的集裝箱中，一名消防員在事故中受傷。事實(shí)上，這不
2024-09-26 270
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大量棄貨！近8000個(gè)集裝箱無人認(rèn)領(lǐng)！
近日，據(jù)越南海事局稱，越南港口目前面臨大量積壓，近8000個(gè)集裝箱連續(xù)90多天滯留在港口。積壓導(dǎo)致儲(chǔ)存費(fèi)用增加，并降低了越南海港的清關(guān)能力。最嚴(yán)重的擁堵是胡志明市的港口，那里有5800個(gè)集裝箱未被取走。其他受影響的港口包括海防市有1500個(gè)集裝箱，峴
2024-09-13 469