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寧波舟山港疫情最新情況，貨代、船公司作何反應？疫情影響或降至
關于寧波舟山港疫情，根據(jù)最新消息，目前除梅山碼頭暫停作業(yè)，其他港區(qū)碼頭作業(yè)、進提箱均正常運營。有關梅山碼頭下一步作業(yè)事宜安排，根據(jù)政府的疫情防控確定。另外，梅山碼頭的航線業(yè)務正在制定航線調整及臨時處理方案，會盡快公布。寧波梅山碼頭是寧波梅山保稅區(qū)的一
2021-08-12 1427
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出貨越南注意！船公司宣布暫停接收進口集裝箱
飆升的新冠肺炎病例使越南南部海岸線的船只數(shù)量不斷增加，而港口現(xiàn)在正拒絕船只并努力尋找可用的集裝箱。由于設施內沒有可用空間，船公司赫伯羅特5日發(fā)布通知，由于新冠肺炎疫情對越南胡志明市造成的干擾，胡志明市的凱萊港(Cat Lai)碼頭暫停接收生產(chǎn)活動已暫
2021-08-06 1462
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貨主注意！一滿載中國出口貨物的集裝箱船，在馬六甲海峽相撞，曾
據(jù)外媒報道，當?shù)貢r間7月10日晚20時50分左右，一艘滿載中國出口貨物的集裝箱船“ZEPHYR LUMOS”輪，與一艘名為“GALAPAGOS”的貨船，在馬六甲海峽相撞?！ ⊥饷较嚓P報道報道稱，事故發(fā)生時，兩艘船舶都在向西航行，“ZEPHYR L
2021-07-12 1543
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最新！全球各大洲國家（地區(qū)）入港船舶管制措施，建議收藏
隨著海外疫情的持續(xù)蔓延，陸續(xù)有國家（地區(qū)）對入港船舶、特別是來自疫情較為集中的國家（地區(qū)）船舶或曾經(jīng)掛靠相關港口的船舶出臺了管控措施。據(jù)不完全統(tǒng)計，截至2021年5月31日，全球范圍內出臺相關管控措施的國家（地區(qū)）的數(shù)量合計已達101個。其中，北美地
2021-06-15 1700
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央視：價格刷新高！貨主不看價先下單再說！空運、海運“一艙難求
央視：價格刷新高！貨主不看價先下單再說！空運、海運“一艙難求”！怎么回事？導讀近期，印度新冠疫情形勢不斷升級，直接影響空運和海運市場，不僅航運價格水漲船高，甚至出現(xiàn)了一艙難求的現(xiàn)象，具體情況如何？印度航線一艙難求 出現(xiàn)爆艙甩柜司佳美是一家航運貨代公司
2021-06-01 1648
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海運費還要漲？！6月1日起船公司繼續(xù)上調GRI，外貿企業(yè)再承
往年第一季度都是海運的淡季，但今年的淡季也太旺了！這是中國政府網(wǎng)上近期發(fā)布的一則留言及交通部的回復，其實也是目前廣大外貿企業(yè)共同面對的困境：運費一天一個價，瘋狂向上竄；愿意付這個錢，也未必能拿到柜子；柜子有保證了，船也未必能準時開；終于到了目的港，但
2021-05-10 1603
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2M聯(lián)盟調整10條跨太航線航次，涉及多個中國港口，5月起執(zhí)行
2M聯(lián)盟（2M Alliance）由馬士基航運(Maersk Line)和地中海航運(MSC)組建，隨后韓國SMLine加入2M聯(lián)盟。2M聯(lián)盟共涉及300艘4500TEU至19000TEU的集裝箱船，船舶總運力達到300萬TEU（約占全球船舶總噸位的
2021-04-27 1754
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馬士基預計運力下降30％，暫停部分地區(qū)出口訂艙！
蘇伊士運河盡管已經(jīng)恢復通行，但仍有數(shù)百艘船舶在等待。運河的中斷恐將在4月初產(chǎn)生一堆連鎖反應：船期延誤、運費暴漲、起運港缺柜爆艙、歐洲目的港新?lián)矶碌?，也將促使船公司再次或被動或主動空班停航和跳港漲價。馬士基預計近幾周運力將下降30％，暫停部分地區(qū)短期出
2021-04-02 1811
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船公司ONE和中遠海運暫停該國進口預訂艙
隨著緬甸危機的加劇，越來越多的航運公司暫停了貨物預訂并關閉了當?shù)剞k事處。自2月20日起，達飛輪船暫停了對所有進入緬甸貨運新訂單的受理，從3月8日起，所有員工居家辦公，直至另行通知。并鼓勵客戶立即在海外結清運費。德國船公司赫伯羅特也暫停了緬甸的進口預訂
2021-03-26 1886
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尷尬！蘇伊士運河被堵恐產(chǎn)生蝴蝶效應
橫亙在蘇伊士運河的集裝箱船援引彭博社消息，一艘載有集裝箱的巨型輪船在蘇伊士運河擱淺，導致聯(lián)系地中海至紅海的全球最忙航線停滯交通，目前至少已有100多艘船只排隊滯留。海警及工程人員正24小時緊急處理此重大事件。越來越多船只面臨滯留集裝箱船觸礁無法動彈埃
2021-03-25 1821