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  • 爆艙、甩柜!歐線運價大漲,需求強勁

    亞歐航線需求的強勁增長似乎超出了航運公司和貨運代理的預期,艙位收緊也進一步加劇了長期合同發(fā)運貨物的可能性。一位歐洲貨運代理表示,近期收到大量關于客戶咨詢艙位分配問題,指出合同費率遠低于現(xiàn)貨費率,而航運公司在繁忙時期通常優(yōu)先考慮運費更高的貨物。該貨代強

    2024-05-10 2069

  • 空班后缺艙缺柜!歐美航線本月中再漲1千美元

    最新的德路里綜合運價指數(shù)自2月份以來首次實現(xiàn)環(huán)比上漲,漲幅為1%。本期,亞洲至歐洲和地中海航線的運價分別上漲了2%和3%,已是連續(xù)兩周上漲,而跨太平洋航線和跨大西洋航線的運價環(huán)比保持穩(wěn)定。由于胡塞武裝持續(xù)在紅海地區(qū)發(fā)動襲擊,集裝箱航運市場已作出調(diào)整,

    2024-05-07 1022

  • 各大船司宣布!再次上調(diào)這些航線運費……

    進入4月,多家船司紛紛宣布調(diào)整運價。近期,船公司們又雙叒宣布了新一輪運價調(diào)整計劃,4月15日起,達飛、MSC、赫伯羅特、馬士基、HMM等船公司相繼調(diào)整部分航線的費率,涉及歐地、南美、非洲等...達飛海運CMA 更新從亞洲到北歐FAK費率達飛

    2024-04-11 1949

  • 港口癱瘓停擺、罷工延長!所有港口關閉至4月1日!馬士基、德迅

    據(jù)外媒最新消息,芬蘭的主要工會宣布,在與政府的談判被稱為“無果”之后,他們將延長罷工,這將使該國的港口、貨運業(yè)務癱瘓等進入第三周。所有港口業(yè)務都陷入停擺,包括船舶裝卸和集裝箱提貨和交付業(yè)務,空運和陸運物流也將受到影響,直到4月1日。據(jù)報道,自3月11

    2024-03-26 1559

  • 漲價預警!各大船公司宣布:這些航線大調(diào)價...

    近日,包括馬士基、達飛、赫伯羅特以及萬海等在內(nèi)的船公司陸續(xù)發(fā)布漲價通知,宣布上調(diào)多條亞洲出口航線的運費。赫伯羅特:4月1日起大柜漲$9003月18日,赫伯羅特發(fā)布最新公告,從亞洲至拉丁美洲西海岸、墨西哥、加勒比海、中美洲和拉丁美洲東海岸,對 20 英

    2024-03-21 1905

  • 下降9%!各航線運價持續(xù)回落,歐洲、北美……

    春節(jié)前,受紅海緊張局勢疊加集中出貨運力緊張,帶動了多航線的運價上漲。但節(jié)后貨運需求疲軟,多條航線運價開始下滑。圖源:上海航運交易所 侵刪據(jù)上海航運交易所發(fā)布的最新數(shù)據(jù),上周運輸市場需求恢復緩慢,多數(shù)航線運價下跌。上海出口集裝箱綜合運價指數(shù)(SCFI)

    2024-03-06 1054

  • 封鎖港口!運營停擺!歐洲大港爆發(fā)抗議活動……

    據(jù)路透社報道,歐洲第二大集裝箱港口-比利時安特衛(wèi)普港( Port Of Antwerp)因進出港口道路被抗議人群和車輛封鎖,導致港口運營受到嚴重影響被迫停擺。安特衛(wèi)普港遭封鎖港口運營停擺!據(jù)悉,數(shù)百名罷工的比利時農(nóng)民堵塞了安特衛(wèi)普港口周圍的道路,要求

    2024-02-20 2038

  • 貨代常說的“敏感貨”,都有哪種?

    在貨代的工作中,經(jīng)常會聽到“敏感貨”這個詞。但是哪些貨物屬于敏感貨?敏感貨有哪些需要注意的呢?在國際物流行業(yè),按照慣例往往將貨物分成三類:違禁品、敏感貨和普貨。違禁品是嚴令禁止寄運的,敏感貨要根據(jù)不同貨物的規(guī)定,嚴格按照要求運輸,普貨則是可以正常寄運

    2024-01-31 2111

  • MSK航線調(diào)整!涉及印度和中東!

    近期,馬士基宣布對其覆蓋印度和中東貿(mào)易的海運網(wǎng)絡進行一系列調(diào)整。該公司已在科倫坡開通了一條新的往返航線,以幫助地中海貨物往返次大陸的轉運。該服務將從2月5日起輪流向塞拉萊、科倫坡、埃諾爾、科倫坡和塞拉萊提供服務。馬士基在客戶咨詢中表示:“在科倫坡,我

    2024-01-31 2064

  • 紅海危機對汽車船運市場的影響遠超想象

    日前,在倫敦舉行的Marine Money會議上,挪威汽車船獨立船東Gram Car Carriers ASA(GCC)董事會主席Ivar Myklebust指出,胡塞武裝對商船的襲擊導致紅海/蘇伊士運河地區(qū)30年來首次沒有汽車運輸船(PCTC)通過

    2024-01-30 2030