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“根本搶不到箱子！” 6月將迎新一波漲價(jià)潮！
隨著時(shí)間的推移，紅海局勢(shì)造成的繞航，影響還在不斷顯現(xiàn)。近期，集裝箱運(yùn)價(jià)再次攀升，貨代公司普遍反映“缺箱”問(wèn)題嚴(yán)重……6月將迎新一波漲價(jià)潮有分析人士指出，當(dāng)前市場(chǎng)閑置運(yùn)力較少，在紅海繞航背景下當(dāng)前運(yùn)力有些不足，繞航效應(yīng)顯現(xiàn)。從當(dāng)前現(xiàn)貨運(yùn)價(jià)的表現(xiàn)來(lái)看，歐
2024-05-15 1690
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突發(fā)！美國(guó)宣布大幅增加關(guān)稅，最高加征100%！中方緊急回應(yīng)
美國(guó)時(shí)間2024年5月14日，美國(guó)貿(mào)易代表辦公室(USTR)發(fā)布對(duì)華加征301關(guān)稅四年期復(fù)審結(jié)果，宣布在原有對(duì)華301關(guān)稅基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提高對(duì)自華進(jìn)口的電動(dòng)汽車、鋰電池、光伏電池、關(guān)鍵礦產(chǎn)、半導(dǎo)體以及鋼鋁、港口起重機(jī)、個(gè)人防護(hù)裝備等產(chǎn)品(集中在七個(gè)行
2024-05-15 1259
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突發(fā)！美國(guó)宣布大幅增加關(guān)稅，最高加征100%！中方緊急回應(yīng)
美國(guó)時(shí)間2024年5月14日，美國(guó)貿(mào)易代表辦公室(USTR)發(fā)布對(duì)華加征301關(guān)稅四年期復(fù)審結(jié)果，宣布在原有對(duì)華301關(guān)稅基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提高對(duì)自華進(jìn)口的電動(dòng)汽車、鋰電池、光伏電池、關(guān)鍵礦產(chǎn)、半導(dǎo)體以及鋼鋁、港口起重機(jī)、個(gè)人防護(hù)裝備等產(chǎn)品(集中在七個(gè)行
2024-05-15 1186
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通知
各相關(guān)企業(yè)：為進(jìn)一步優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，促進(jìn)外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展，海關(guān)總署于2023年10月發(fā)布了海關(guān)總署公告【2023】第127號(hào)（關(guān)于處理主動(dòng)披露違規(guī)行為有關(guān)事項(xiàng)的公告）（點(diǎn)擊鏈接），對(duì)進(jìn)出口企業(yè)、單位在海關(guān)發(fā)現(xiàn)前主動(dòng)披露違反海關(guān)規(guī)定的行為且及時(shí)改正的有關(guān)事
2024-05-14 1824
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爆艙、甩柜！歐線運(yùn)價(jià)大漲，需求強(qiáng)勁
亞歐航線需求的強(qiáng)勁增長(zhǎng)似乎超出了航運(yùn)公司和貨運(yùn)代理的預(yù)期，艙位收緊也進(jìn)一步加劇了長(zhǎng)期合同發(fā)運(yùn)貨物的可能性。一位歐洲貨運(yùn)代理表示，近期收到大量關(guān)于客戶咨詢艙位分配問(wèn)題，指出合同費(fèi)率遠(yuǎn)低于現(xiàn)貨費(fèi)率，而航運(yùn)公司在繁忙時(shí)期通常優(yōu)先考慮運(yùn)費(fèi)更高的貨物。該貨代強(qiáng)
2024-05-10 1819
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前4個(gè)月我國(guó)貨物貿(mào)易進(jìn)出口增長(zhǎng)5.7% | 海關(guān)數(shù)據(jù)
據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2024年前4個(gè)月，我國(guó)貨物貿(mào)易（下同）進(jìn)出口總值13.81萬(wàn)億元人民幣，同比（下同）增長(zhǎng)5.7%。其中，出口7.81萬(wàn)億元，增長(zhǎng)4.9%；進(jìn)口6萬(wàn)億元，增長(zhǎng)6.8%；貿(mào)易順差1.81萬(wàn)億元，收窄0.7%。按美元計(jì)價(jià)，前4個(gè)月，我國(guó)進(jìn)出口
2024-05-10 1626
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爆艙、甩柜！歐線運(yùn)價(jià)大漲，需求強(qiáng)勁
亞歐航線需求的強(qiáng)勁增長(zhǎng)似乎超出了航運(yùn)公司和貨運(yùn)代理的預(yù)期，艙位收緊也進(jìn)一步加劇了長(zhǎng)期合同發(fā)運(yùn)貨物的可能性。一位歐洲貨運(yùn)代理表示，近期收到大量關(guān)于客戶咨詢艙位分配問(wèn)題，指出合同費(fèi)率遠(yuǎn)低于現(xiàn)貨費(fèi)率，而航運(yùn)公司在繁忙時(shí)期通常優(yōu)先考慮運(yùn)費(fèi)更高的貨物。該貨代強(qiáng)
2024-05-10 2047
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前4個(gè)月我國(guó)貨物貿(mào)易進(jìn)出口增長(zhǎng)5.7% | 海關(guān)數(shù)據(jù)
據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2024年前4個(gè)月，我國(guó)貨物貿(mào)易（下同）進(jìn)出口總值13.81萬(wàn)億元人民幣，同比（下同）增長(zhǎng)5.7%。其中，出口7.81萬(wàn)億元，增長(zhǎng)4.9%；進(jìn)口6萬(wàn)億元，增長(zhǎng)6.8%；貿(mào)易順差1.81萬(wàn)億元，收窄0.7%。按美元計(jì)價(jià)，前4個(gè)月，我國(guó)進(jìn)出口
2024-05-10 1787
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空班后缺艙缺柜！歐美航線本月中再漲1千美元
最新的德路里綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)自2月份以來(lái)首次實(shí)現(xiàn)環(huán)比上漲，漲幅為1%。本期，亞洲至歐洲和地中海航線的運(yùn)價(jià)分別上漲了2%和3%，已是連續(xù)兩周上漲，而跨太平洋航線和跨大西洋航線的運(yùn)價(jià)環(huán)比保持穩(wěn)定。由于胡塞武裝持續(xù)在紅海地區(qū)發(fā)動(dòng)襲擊，集裝箱航運(yùn)市場(chǎng)已作出調(diào)整，
2024-05-07 998