-
堵瘋了！拖車費、落箱費坐地起價飆升數(shù)倍，寧波、深圳、廣州碼頭
隨著春節(jié)的臨近，國內各大港口都迎來了出貨高峰，箱量激增導致箱位緊張，目前寧波、深圳、廣州等地的碼頭堆場已經(jīng)發(fā)出緊急通知，稱碼頭接近飽和。并且，這波年前出貨高峰直接了導致拖車費、落箱費等費用瘋狂上漲！碼頭超飽和，落箱費暴漲六七倍！據(jù)了解，受春節(jié)高峰期影
2025-01-24 310
-
-
各大船公司和港口發(fā)布免箱和免堆期通知
春節(jié)將至，在2025年春節(jié)長假期間，中遠海運集運為客戶提供中國大陸地區(qū)出口特殊免箱期服務，提供更充裕的時間、更低的成本，令客戶可靈活安排假期前后的貨物運輸。與此同時，ONE、馬士基、赫伯羅特等船公司和港口碼頭也公布春節(jié)期間免箱期和免堆期。中遠海運集運
2025-01-20 292
-
突發(fā)！多家中國航運企業(yè)“被列入清單”！剛剛中遠海運集團聲明！
當?shù)貢r間1月6日，美國國防部通過《聯(lián)邦公報》發(fā)布最新版的“中國涉軍企業(yè)”清單（Communist Chinese military company，簡稱為“CMC”），將多家中國巨頭企業(yè)加入該清單，在這次更新后清單上共有134家中國企業(yè)。此次名單涉及
2025-01-09 208
-
關注 | 美國港口工人又要大罷工？航運巨頭發(fā)布運輸中斷預警
在美國當選總統(tǒng)特朗普即將于1月20日正式上任之際，美國的港口工人們卻準備給這位候任總統(tǒng)送上一份“就職大禮”——大批港口工人們計劃在美東港口舉行大規(guī)模罷工。圖源：紐約新澤西港官網(wǎng)一場“反自動化”的罷工近日，國際碼頭工人協(xié)會（ILA）——一個由47000
2025-01-06 212
-
2025年全球班輪公司最新運力排名！
Alphaliner數(shù)據(jù)，截至2025年1月2日，全球在運的集裝箱船數(shù)量共計7188艘（其中6395艘為純集裝箱船，其他為多用途船），總運力為3143萬TEU，折合約3.72億載重噸。按運力排名，前二十大班輪公司分別是：地中海航運（第1）、馬士基（第
2025-01-06 909
-
海運費：1月1日起，開漲！
元旦漲價潮席卷海運業(yè)。由于工廠急于在年前完成出貨任務，加之美國東海岸碼頭罷工的疑慮仍未消散，這持續(xù)推動了集裝箱海運貨量的增長。1月1日起開始漲價在此背景下，海運巨頭地中海航運(MSC)、中遠海運以及陽明等船公司紛紛宣布，將于明年1月1日起提高美線運價
2024-12-23 323
-
注意！印尼清關“紅燈期”預警！
曾出口到印尼的外貿人或多或少了解過，當?shù)赜幸粋€外貿人聞之色變的詞，叫做“清關紅燈期”。在印尼海關分為紅燈海關和綠燈海關，紅燈是印尼對本地企業(yè)的一種保護政策，如果某種出口貨物在印尼海關紅燈的話，海關為了保護本地生產的類似貨物企業(yè)，就會對出口企業(yè)貨物進行
2024-12-09 255
-
達飛超越馬士基！跨太平洋航線市場大洗牌
根據(jù)Alphaliner的最新研究報告，11月份，在跨太平洋航線上，達飛集團（CMA CGM）、馬士基以及中遠海運集團占據(jù)了領先地位，且這三家班輪公司所部署的運力相當接近。具體數(shù)據(jù)顯示，達飛集團在跨太平洋航線上的市場份額于11月達到了13.2%，成功
2024-12-09 291
-
注意！海關新要求：報關單境內目的地和境內貨源地不可填報“xx
中國國際貿易單一窗口 2024年11月21日更新01系統(tǒng)更新內容根據(jù)海關總署業(yè)務部門要求，對貨物申報系統(tǒng)功能進行優(yōu)化，具體內容如下：1、針對量小價高商品增加申報數(shù)量核對提醒。2、針對目的地（指進口報關單境內目的地）/貨源地（指出口報關單境內貨源地）為
2024-11-25 475