聚焦 | 清單公布！墨西哥擬對中國征收50%關(guān)稅，中方回應(yīng)（附產(chǎn)品清單）
2025年9月10日，墨西哥總統(tǒng)克勞迪婭·辛鮑姆公布了關(guān)稅改革提案，作為其“Plan Mexico”工業(yè)政策的一部分。此次關(guān)稅調(diào)整針對沒有與墨西哥簽訂自由貿(mào)易協(xié)定的國家，重點直指中國及其他亞洲出口國，涵蓋汽車、零部件、鋼鐵、紡織、玩具等1371個關(guān)稅代碼下的產(chǎn)品，占墨西哥所有關(guān)稅代碼的16.8%。
這項提案仍需國會批準(zhǔn)，但鑒于執(zhí)政黨在國會中占據(jù)多數(shù)席位，通過的可能性很高。
根據(jù)墨西哥經(jīng)濟部發(fā)布的方案：
? 關(guān)稅范圍：涉及約1371個關(guān)稅代碼，占總量16.8%。
? 稅率檔次：10%、20%、25%、30%、35%、50%不等。
? 影響規(guī)模：約520億美元進口商品，占墨西哥總進口的8.6%。
? 實施期限：預(yù)計于2026年12月31日前全面生效，可能進一步延長。
? 財政影響：預(yù)計每年可新增關(guān)稅收入700億比索（約37.6億美元）。
這意味著，墨西哥進口體系將迎來近年來最大規(guī)模的結(jié)構(gòu)性調(diào)整。
? 輕型汽車（Light vehicles）：從中國及其他亞洲國家（如韓國、印度、印尼、俄羅斯、泰國和土耳其）進口的輕型車輛關(guān)稅將從目前的20%提高到50%。中國汽車在墨西哥市場的份額已達18.1%。
? 汽車零件和生產(chǎn)投入（Auto parts and inputs）：包括發(fā)動機組件、變速箱、底盤等，稅率范圍為10%至50%，具體取決于零件類型。
? 摩托車（Motorcycles）：關(guān)稅設(shè)為35%。
? 鋼鐵制品（Steel products）：鋼棒、鋼管以及軋鋼等，關(guān)稅稅率35%。
? 玩具（Toys）：各類玩具產(chǎn)品，稅率35%。
? 鋁制品（Aluminum products）：鋁板、鋁合金等，未指定確切值，稅率10%至50%。
? 鞋類（Footwear）：各類鞋履，未指定確切值，稅率10%至50%。
? 紙板箱（Cardboard boxes）：未指定確切值，稅率10%至50%。
? 紡織品和織物（Fabrics）：布料和床上用品等，未指定確切值，稅率在10%至50%。
? 衛(wèi)浴用品（Bathroom supplies）：浴室潔具，如水槽和馬桶部件等，未指定確切值，稅率10%至50%。
? 個人護理用品（Personal care）：洗發(fā)水及其他個人衛(wèi)生用品，未指定確切值，稅率10%至50%。
? 水泵和風(fēng)機（Water pumps and fans）：水泵、風(fēng)扇等機械設(shè)備，未指定確切值，稅率10%至50%。
具體清單如下：
總統(tǒng)辛鮑姆強調(diào)，此次改革是“Plan Mexico”工業(yè)戰(zhàn)略的一部分，旨在通過關(guān)稅壁壘扶持國內(nèi)制造業(yè)，保護超過32.5萬個可能受沖擊的就業(yè)崗位。 來源：新華社 對從中國進口的產(chǎn)品征收更高的關(guān)稅可能會在一定程度上安撫美國和加拿大政府，這兩個國家都對墨西哥與中國的經(jīng)濟聯(lián)系提出了嚴(yán)厲質(zhì)疑。 美國對墨西哥施加壓力，要求限制與中國經(jīng)濟聯(lián)系。美國擔(dān)心中國通過墨西哥作為“后門”進入北美市場，尤其是考慮到墨西哥對美汽車出口巨大（墨西哥是美國主要汽車供應(yīng)商）。2024年，墨西哥與中國貿(mào)易逆差達1200億美元。此舉也被視為在2026年《美墨加協(xié)定》（USMCA）審查前改善與美國和加拿大關(guān)系的一種方式。 加征關(guān)稅預(yù)計每年可額外產(chǎn)生700億比索（約37.6億美元）的關(guān)稅收入。中國是墨西哥第二大進口來源國，占墨西哥總進口的19.96%，此舉可能導(dǎo)致進口成本上升和通脹壓力。 數(shù)據(jù)顯示，2024年中墨貿(mào)易總額達1094.26億美元，其中中方出口額902.32億美元，進口額191.95億美元。中方對墨主要出口電子元件、廚房用品、機動車零部件等，自墨主要進口石油原油、電氣設(shè)備、醫(yī)療儀器等產(chǎn)品。 3月，墨西哥對廣泛中國進口商品征收關(guān)稅和進口限制。包括對汽車、電子產(chǎn)品和化工品等類別征收額外10-20%關(guān)稅。同時，加強對經(jīng)墨西哥轉(zhuǎn)運至美國的商品檢查，包括要求證明原產(chǎn)地證書。違反者面臨罰款或沒收。 4月，墨西哥延長3月關(guān)稅至年中，并擴展到塑料制品和鋼鐵進口。 5月，墨西哥加入美國主導(dǎo)的“印太經(jīng)濟框架”（IPEF）擴展版，承諾進一步限制中國高科技商品進口，作為USMCA2026年審查的籌碼。 7月，墨西哥財政部宣布對涉嫌傾銷的中國電動汽車（EV）征收反補貼關(guān)稅（最高35%）。這導(dǎo)致中國品牌如比亞迪在墨西哥市場份額從15%降至10%。 8月，墨西哥宣布自8月15日起，將價值低于2500美元的包裹商品的進口關(guān)稅從19%提高至33.5%。該關(guān)稅主要針對未與墨西哥簽署自貿(mào)協(xié)定的國家的商品，尤其是中國商品。 9月，墨西哥宣布自9月4日起對中國鞋類產(chǎn)品征收最終反補貼稅，該措施將實施五年且可能延長。此次征稅針對售價低于22.58美元的中國鞋類（含運動鞋、涼鞋、休閑鞋），每雙稅額0.54至22.50美元，同時2024年頒布的35%關(guān)稅將繼續(xù)有效兩年。 來源：新華社 9月11日，外交部發(fā)言人林劍主持例行記者會。彭博社記者提問，據(jù)報道，墨西哥計劃對中國和一些亞洲出口國生產(chǎn)的汽車和其他產(chǎn)品征收高達50%的關(guān)稅，請問外交部有何回應(yīng)？ 林劍表示，中方始終倡導(dǎo)普惠包容的經(jīng)濟全球化，反對各種形式的單邊主義、保護主義以及歧視性排他性措施，堅決反對在他人脅迫下以各種名目對華設(shè)限，損害中方的正當(dāng)權(quán)益，我們會根據(jù)實際情況堅決維護自身權(quán)益。林劍指出，中國和墨西哥同為全球南方重要成員，互利共贏是中墨經(jīng)貿(mào)合作的本質(zhì)特征，中方高度重視中墨關(guān)系發(fā)展，希望墨方同中方相向而行，共同推動世界經(jīng)濟復(fù)蘇和全球貿(mào)易發(fā)展。 來源：浙江貿(mào)促
