外貿(mào)知識 | 終于有人把正本提單、電放提單和SWB的區(qū)別講清楚了
在外貿(mào)交易中,國際物流是必不可少的一個步驟。國際物流掌控好,就等于把貨物牢牢握在手心,不怕貨財(cái)兩空。
本期將向大家介紹正本提單、電放提單、海運(yùn)單三種國際海運(yùn)放貨方式以及區(qū)分它們的方法。
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三種放貨方式介紹
一、 正本提單: 定義: 英文是OCEAN BILL OF LADING,這是一種傳統(tǒng)的放貨方式,是指提單上經(jīng)承運(yùn)人、船長或其代理人簽字蓋章并注明簽發(fā)日期的提單。正本提單是貨物所有權(quán)的憑證,提單上注明有“Original”字樣,也有承運(yùn)人正式簽字蓋章并注明簽發(fā)日期。收貨人可以提貨,提單可以背書轉(zhuǎn)讓,這是一個重要的單證。 流程: 發(fā)貨人/托運(yùn)人從貨代處拿到正本提單,掃描給收貨人,安排付款;托運(yùn)人/收貨人將整套提單通過快遞郵寄給收貨人,收貨人憑正本提單換取提貨單提貨。 優(yōu)點(diǎn): ①方便買方即時提貨,簡化手續(xù)。 ②放貨的風(fēng)險(xiǎn)較小,且沒有額外的單證成本,節(jié)省費(fèi)用。 缺點(diǎn): 不適合短途海運(yùn),容易導(dǎo)致進(jìn)口交貨延遲和額外滯期費(fèi)。因?yàn)樾枰却硶牡竭_(dá),文件的轉(zhuǎn)移過程有時會導(dǎo)致接手人延遲獲得貨物所有權(quán)。
